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Cojinetes

Excesiva holgura

Remolino de aceite

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Cojinetes de fricción



Los cojinetes de fricción son los elementos mecánicos de mayor rango de aplicación atendiendo a la gran variedad de condiciones a las que se puede adaptar su diseño en las más diversas máquinas y aplicaciones. Así por ejemplo, podemos encontrar casquillos ligeros en máquinas pequeñas (alternadores de automóvil), en condiciones de carga variable y elevada temperatura (bielas y cigüeñales de motores de explosión), en situaciones de carga muy elevada (cojinetes de ferrocarril) o con grados de confiabilidad próximos al 100% en turbomaquinaria (turbinas de vapor).


Además de los problemas mecánicos propios de las máquinas con cojinetes de fricción como desequilibrios, desalineaciones, ejes deformados, excentricidades, resonancias, etc. existen algunos problemas o defectos propios de los cojinetes de fricción como son: excesivas holguras, remolino de aceite e inadecuada lubricación.




Excesiva holgura


Remolino de aceite


Lubricación deficiente


Sensores y bandas de frecuencia para medidas en cojinetes


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