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Tipos de mantenimiento
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De manera rápida y sencilla se puede resumir la evolución del mantenimiento hasta nuestros días en cuatro etapas:
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- Mantenimiento correctivo:
En un principio, el mantenimiento quedaba relegado a intervenciones como consecuencia de las averías y con los consiguientes
costes de reparación (mano de obra, piezas de repuesto,...), así como los relativos a los costes por las paradas de producción.
Este tipo de mantenimiento se conoce como mantenimiento correctivo.
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- Mantenimiento preventivo:
Las necesidades de mejora de los costes derivados de las bajas disponibilidades de la máquina y de las consiguientes paradas
de producción llevaron a los técnicos de mantenimiento a programar revisiones periódicas con el objeto de mantener las
máquinas en el mejor estado posible y reducir su probabilidad de fallo.
Presenta la incertidumbre del coste que genera.
¿Hasta qué punto los períodos establecidos para las intervenciones de mantenimiento están sobredimensionadas? ¿Se pueden reducir
los períodos de intervención sin consecuencias nefastas para las máquinas, abaratando de esta manera el coste del mantenimiento?
Todas estas preguntas carecen de respuestas precisas y limitan la eficacia del mantenimiento.
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Figura 1: Comparación entre distintos tipos de mantenimiento.
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- Mantenimiento predictivo:
Como consecuencia de las incertidumbres que presenta el mantenimiento preventivo y con el apoyo del desarrollo tecnológico, se
desarrolló un nuevo concepto de mantenimiento basado en la condición o estado de la máquina. Este tipo de intervención se conoce
como mantenimiento predictivo, y viene a suponer toda una revolución dada su filosofía de anticipación a la avería por medio del
conocimiento del comportamiento de la máquina y de cómo debería comportarse, conociendo de este modo
previamente qué elemento puede fallar y cuándo. Así se puede programar una intervención sin
afectar al proceso productivo, con las consiguientes optimizaciones en costes de producción, mano de obra y
repuestos. Se evitan de este modo grandes y costosas averías agilizando las intervenciones.
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- Mantenimiento proactivo:
Se ha desarrollado como complemento a la evolución del mantenimiento predictivo. Este concepto engloba los tipos de
mantenimiento detallados anteriormente elevándolos a otra dimensión; el análisis de causas. El mantenimiento predictivo puede
determinar si algún elemento de la máquina puede fallar, pero no estudia la causa raíz del fallo. El mantenimiento predictivo
no responde a la causa por la cual un rodamiento falla repetidamente aunque si nos indique cuando puede fallar. Para cubrir
esta incertidumbre, el mantenimiento proactivo o también conocido como fiabilidad de máquina analiza la causa raíz de la
repetibilidad de la avería, resolviendo aspectos técnicos de las mismas.
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